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News Posts by Rahul^~

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Aug 02 (21:41) Indian Railways on a coach production spree! MCF Raebareli creates record in first 4 months of fiscal year (www.financialexpress.com)
IR Affairs
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News Entry# 388001  Blog Entry# 4393649   
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The MCF was initially set up by Indian Railways to manufacture 1,000 LHB coaches annually, with additional expansion project for capacity enhancement to 2,000 LHB coaches per annum.
Indian Railways continues to make record-breaking achievements in coach production! The Modern Coach Factory (MCF), located in Raebareli, Uttar Pradesh, has manufactured a total of 554 Linke Hofmann Busch (LHB) coaches in the first four months of the current financial year, creating a new record. In the month of July this year, as many as 142 LHB coaches have been manufactured in MCF, taking the total number of coaches from April to July 2019 to 554. During the same period in the last financial year 2018-19, a total of 368 LHB coaches were
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manufactured in MCF. The increase in production of coaches in this financial year is more than 50 per cent over last year.
This financial year, the MCF has commissioned the robotic manufacturing lines of side wall, under frame and shell assembly. This aspect has resulted in to such high increase in production, other than strategic material planning, supply and chain management, and constant monitoring.
The MCF was initially set up by Indian Railways to manufacture 1,000 LHB coaches annually, with additional expansion project for capacity enhancement to 2,000 LHB coaches per annum. This was planned with an estimated investment of Rs 480 crore. Last financial year, MCF manufactured a total of 1425 LHB coaches. For the current financial year, the Railway Board gave a target of 1458 LHB coaches. However, considering last year’s production of coaches, the target was revised to 2158 coaches in the end of May this year. For this, material planning has been done and also, material supply tenders are in the advanced stage, and the supplies will start in the first week of September. MCF says it is committed to meet this year’s target.
In the first four months of the six years, the out-turn of coaches by the MCF was 41 coaches in 2014-15, 76 coaches in 2015-16, 135 coaches in 2016-17, 138 coaches in 2017-18, 368 coaches in 2018-19 and 554 coaches in 2019-20.
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झांसी से कानपुर तक रेलवे ट्रैक के चेंज ओवर प्वाइंटों पर ट्रेनें लहराती हैं। खड़खड़ाहट की तेज आवाज के साथ झटके भी लगते हैं। इसका खुलासा उत्तर मध्य रेलवे के महाप्रबंधक (जीएम) राजीव चौधरी के विंडो ट्रॉली निरीक्षण में हुआ। इस पर जीएम ने डीआरएम को निर्देश दिया कि चेंज ओवर प्वाइंटों को बदलवाया जाए। साथ ही यार्ड के अनुरक्षण का कार्य संरक्षा के हिसाब से कराया जाएगा। जीएम शनिवार को गोरखपुर-यशवंतपुर एक्सप्रेस से निरीक्षण करते दोपहर बाद झांसी से कानपुर सेंट्रल पहुंचे। पुखरायां और ऐरक रोड स्टेशन के आउटरों पर ट्रैक पर लहराव दिखा। इसकी वजह से इस प्वाइंट से ट्रेन के निकलने पर उछाल भी महसूस हुआ। जीएम ने डीआरएम से कहा कि मेन से लूपलाइन पर ट्रेन जाने पर लगने वाले क्रॉसिंग प्वाइंटों को दुरुस्त किया जाए। इनमें खामी से भी ट्रेनें डिरेल होती हैं। कानपुर सेंट्रल पर पहुंचते ही उनके सैलून को गोरखपुर-यशवंतपुर से हटाकर सीमांचल एक्सप्रेस...
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में जोड़ दिया गया। इस दौरान कानपुर सेंट्रल के डिप्टी सीटीएम एचएस उपाध्याय, वरिष्ठ स्टेशन अधीक्षक आरएनपी त्रिवेदी, दिवाकर तिवारी सहित कई लोग मौजूद रहे। विंडो ट्रेलिंग निरीक्षण : जीएम ने ट्रेन के पीछे जुड़े विशेष कोच की पिछली खिड़की से विंडो ट्रेलिंग निरीक्षण किया। यह विशेष निरीक्षण होता है। रेल पथ एवं उसके पास के सभी इंस्टालेशनों जैसे सिग्नल, ओएचई, प्लेटफॉर्म आदि का चलती हुई गाड़ी में लगे निरीक्षण यान की पिछली खिड़की से निरीक्षण किया जाता है। इस दौरान मार्ग में पड़ने वाले स्टेशनों की सफाई एवं अन्य व्यवस्थाओं, राइडिंग क्वालिटी विशेष तौर से प्वॉइंट एवं क्रॉसिंग पर ट्रैक ज्योमेट्री इंडेक्स में सुधार, ओएचई की स्थिति का भी आकलन किया। अनैतिक तरीके से न फांदें ट्रैक: जीएम को कई जगह रेलवे लाइन किनारे कबाड़ पड़ा दिखा। साथ ही कई जगह बिना क्रॉसिंग के लोग ट्रैक फांदते हुए निकल रहे थे। उन्होंने संबंधित अफसरों से कहा कि कबाड़ को तत्काल हटवा दिया जाए। आम लोगों से अपील की कि रेलवे गेटों से निकलें। इसके लिए ट्रैक की पेट्रोलिंग नियमित कराई जाए।
  
दानापुर में रूट रिले इंटरलॉकिंग कार्य के कारण 28 मई से 19 जून तक ट्रेनों का परिचालन प्रभावित रहेगा। भागलपुर रूट की भी कई ट्रेनें प्रभावित होंगी। साहिबगंज दानापुर इंटरसिटी और अपर इंडिया एक्सप्रेस रद्द कर दी गई है तो कई ट्रेनों का रूट बदल दिया गया है। विक्रमशिला एक्सप्रेस और गरीब रथ एक्सप्रेस ही अपने निर्धारित रूट से बिना किसी बदलाव के चलेगी। 28 मई से 14 जून तक प्री एनआई कार्य होगा। इसके बाद एनआई वर्क चलेगा। हालांकि ज्यादातर ट्रेनें पांच जून के बाद प्रभावित होंगी। भागलपुर रेलखंड के यात्रियों को पिछले एक माह में दूसरी बार एनआई वर्क के कारण ट्रेनों की किल्लत झेलनी पड़ेगी। अभी गर्मी छुट्टी के कारण ट्रेनों में भीड़ चल रही है। लिहाजा इस बार आरआरआई वर्क के कारण छुट्टी में बाहर जाने वाले यात्रियों को भी परेशानी होगी।आरआरआई के कारण उन सभी ट्रेनों के यात्रियों पर असर होगा जो पटना होकर गुजरती हो। ट्रेनों...
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के रद्द होने की सूचना भागलपुर स्टेशन को भी दे दी गई है। इस दौरान नौ से 19 जून तक भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी एक्सप्रेस पटना से ही वापस होगी जबकि भागलपुर-सूरत-भागलपुर एक्सप्रेस पटना से गया मुगलसराय के रास्ते निकलेगी। साहिबगंज, कहलगांव, भागलपुर, मुंगेर, जमालपुर, अभयपुर, लखीसराय, किऊल व बांका के यात्री ज्यादा प्रभावित होंगे।  रद्द होने वाली एक्सप्रेस ट्रेनेंसाहिबगंज दानापुर इंटरसिटी     नौ जून से 19 जून दानापुर -साहिबगंज इंटरसिटी     नौ जून से 19 जूनसियालदह वाराणसी एक्स्प्रेस      सात जून से 18 जूनवाराणसी सियालदह एक्सप्रेस     10 से 21 जून सियालदह-आनंद विहार एक्सप्रेस छह जून से 16 जूनआनदं विहार सियालदह एक्स       आठ से 18 जूनकिऊल से गया रूट पर डाइवर्टअप ब्रह्मपुत्र मेल               सात से 17 जून डाउन ब्रह्मपुत्र मेल             आठ से 18 जून गुवाहटी मुबई एक्सप्रेस        11 एवं 18 जून मुबई-गुवाहटी                   14 जून कोअप न्यू फरक्का एक्सप्रेस    11, 15 ,18 जून को डाउन न्यू फरक्का एक्सप्रेस   नौ, 13,16 जून को भागलपुर अजमेर                13 जून को अजमेर-भागलपुर                आठ व 15 जून को मालदा नई दिल्ली एक्सप्रेस   14 जून को नई दिल्ली-मालदा एक्सप्रेस   आठ व 15 जून को भागलपुर-एलटीटी                 नौ से 18 जूनएलटीटी से भागलपुर             नौ से 18 जून   छह माह में पांचवीं बार अपर इंडिया रद्द हो रहीपिछले छह माह में यह पांचवी बार है जब दिल्ली जानेवाली अपर इंडिया के यात्रियों को अपना आरक्षण रद्द कराना होगा। सबसे पहले 12 दिसंबर को संभावित कोहरे के कारण 15 फरवरी 2019 तक जिन ट्रेनों को रद्द किया गया उसमें यह पहली ट्रेन थी। 15 फरवरी को फिर विस्तारित कर 31 मार्च तक रद्द कर दिया गया। 31 मार्च को फिर 15 अप्रैल तक संसाधनों को दुरुस्त करने के नाम पर रद्द किया गया। इसके बाद 29 अप्रैल से 13 मई तक लैलख-कहलगांव के बीच एनआई वर्क के लिए इस ट्रेन को रद्द किया गया। अब जून में दानापुर में आरआरआई के लिए यह ट्रेन रद्द रहेगी।
  
May 18 (15:55) Patna: Fire in East Central Railway's commercial section, computers and documents burnt (www.newindianexpress.com)
ECR/East Central
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News Entry# 382357  Blog Entry# 4320367   
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PATNA: In a fire, perhaps due to short-circuit in the cable of power supply, computers, documents and office furniture, worth lakhs of rupees, were reduced to ashes in the zonal headquarter of Hajipur based East Central Railway, on Saturday.
Sources said that computers, damaged in the fire, had many data and details of claim cases of the railway. The fire was spotted by a security guard of the zone and alarmed to the concerned police station and fire tender brigades.
It took half an hour to a fire tender to reach and extinguish
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the fire at zonal headquarter. Chief spokesperson of the zone,Rajesh Kumar said that few computers and some documents were burnt to ashes in the commercial section's claim wing.
"A probe has been ordered into the fire incident and as such, no major damages have been by now estimated," said Kumar.

  
Rail News
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May 18 (16:47)
❤16535🌹GOLGUMBAZ EXPRESS🌹16536❤~   7268 blog posts   440 correct pred (57% accurate)
Re# 4320367-1            Tags   Past Edits
The office could have equipped with fire fighting and fire alarm systems interfaced by which this mishap could be prevented.. At least Railways now need to Equip all such safety into their offices after looking at this case..
  
May 18 (15:52) Mumbai: 4 hour mega block on Central Railway tomorrow (www.freepressjournal.in)
CR/Central
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News Entry# 382356  Blog Entry# 4320363   
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Central Railway will operate Mega Block on its suburban sections for carrying out maintenance work on Sunday. The Central Railway operate Mega Block on Mulund-Matunga UP Fast line from 11.15 AM TO 3.15 PM.
Up fast line services leaving Kalyan from 10.26 am to 2.48 pm will be diverted on Up slow line between Diva and Parel stations halting at all stations between Diva and Parel stations and further re-diverted to Up fast line proper at Parel station. Dn fast/semi fast services leaving CSMT from 10.05 am to 3.22 pm will halt at Ghatkopar, Vikhroli, Bhandup, Mulund and Diva stations in addition to their respective scheduled halts and arrive destination 20 minutes behind schedule.
All
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mail/Express for Dadar and Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus leaving Thane after 10.50 am will be diverted on Up slow line between Mulund and Matunga Stations will arrive destination 20 minutes behind schedule. All Dn and Up slow services leaving/arriving Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus between 11.00 am and 6.00 pm will arrive destination 10 minutes behind schedule. 50104 Ratnagiri-Dadar Passenger will be terminated at Diva and 50103 will be run ex.Diva.  Special local will be run from Dadar to Diva for passengers of 50103 Dadar Departure 15.40, Thane Dep. 16.06 & Diva Dep. 16.13.
Dn Harbour line services to Vashi / Belapur /Panvel leaving Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Mumbai/Vadala Road from 11.34 am to 4.23 pm and Dn Harbour line services to Bandra/Goregaon leaving Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus from 9.56 am to 4.16 pm will remain suspended.
Up Harbour line services for Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Mumbai leaving Panvel/Belapur/Vashi from 9.53 am to 2.44 pm and Up Harbour line services for Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Mumbai leaving Goregaon/Bandra from 10.45 am to 4.58 pm will remain suspended. However, Special services will run between Panvel and Kurla (Platform No.8) during the block period. Harbour line passengers are permitted to travel via Main Line and Western Railway from 10.00 am to 6.00 pm during block period.
Due to these blocks, suburban trains are likely to be more crowded than usual. Passengers are requested not to take any risks while travelling. They are also requested to avoid travelling on foot board, roof top of locals and not to board extremely over crowded trains. These maintenance mega blocks are essential for infrastructure upkeep and safety. Passengers are requested to bear with the Railway Administration for the inconvenience caused.
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